TKETUNED® · Flashing at Home
Ihr persönlicher Flasher für die Motorsoftware. Ein kleines OBD-Gerät, das fest zu Ihrem Fahrzeug gehört: Sie lesen Ihr Steuergerät selbst aus, wir stimmen die Datei auf Ihr Auto ab, Sie spielen sie zu Hause auf — ohne Termin in Pyrbaum.

Tippen Sie Ihr Fahrzeug ein – Marke, Modell oder Motor. Die Liste zeigt die Motorvarianten, deren Steuergerät sich über die Diagnosedose auslesen und beschreiben lässt. Genau das ist der Teil, den Sie zu Hause selbst machen.
Was die Liste sagt – und was nicht. Ein Treffer heißt: Ihr Steuergerät lässt sich mit dem Gerät für daheim lesen und beschreiben. Ob wir für Ihren Motor eine Abstimmung anbieten und was sie kostet, sagen wir Ihnen vor der Bestellung. Steht Ihr Fahrzeug nicht in der Liste, heißt das nur, dass es nicht von daheim geht – in Pyrbaum decken wir deutlich mehr ab. Datenstand 05.10.2026, wir halten die Liste aktuell.
Datenbasis: Kompatibilitätsliste des AutoTuner One, Stand 05.10.2026.
Sie nennen uns Fahrzeug, Baujahr und Motorisierung. Wir prüfen, ob Ihr Steuergerät über den AT ONE läuft — das geht längst nicht bei jedem Fahrzeug. Die Antwort bekommen Sie vor der Bestellung, nicht danach.
Sie erhalten den AT ONE mit unserer App. Beides ist auf TKEngineering eingerichtet — Sie legen nur noch Ihr Fahrzeug an.
AT ONE an die OBD-Dose, Zündung an, Originaldatei auslesen. Die App führt Sie Schritt für Schritt durch; den Originalstand sichern wir zusätzlich bei uns.
Ihre Datei kommt zu uns. Wir stimmen sie auf Ihr Fahrzeug ab — dieselbe Arbeit wie bei einem Termin vor Ort. Rückfragen laufen direkt über den Chat in der App.
Sie bekommen die fertige Datei in die App und schreiben sie ins Fahrzeug. Der Serienstand bleibt gespeichert: Vor Werkstatttermin, Leasingrückgabe oder Verkauf spielen Sie ihn selbst wieder auf.
Der AT ONE kommt einsatzbereit zu Ihnen. Alles, was Sie zum Auslesen und Aufspielen brauchen, ist dabei:

Für Kunden, die weiter weg wohnen. Eine Anfahrt nach Pyrbaum lohnt sich nicht für jede Änderung — die Abstimmung bekommen Sie trotzdem von uns.
Für Fahrzeuge, die zwischen zwei Ständen wechseln. Wer im Sommer anders fährt als im Winter oder vor dem Track-Day umstellt, macht das selbst, statt zweimal im Jahr einen Termin zu brauchen.
Für alle, die den Serienstand in der Hand haben wollen. Vor dem Werkstatttermin, vor der Leasingrückgabe, vor dem Verkauf — ohne uns anrufen zu müssen.

Mit dem TKE AT ONE
Ihr Gerät, Ihr Fahrzeug, kein Termin.
Termin in Pyrbaum
Unsere Werkstattgeräte können mehr als ein Handflasher.
Das Gerät gehört Ihnen und bleibt Ihrem Fahrzeug zugeordnet.
Die Softwareoptimierung selbst rechnen wir wie immer nach Fahrzeug ab. Was bei Ihrem Motor möglich ist und was es kostet, sehen Sie im Konfigurator oder Sie fragen uns direkt.
Was Sie dafür bekommen, ist nicht nur die Box: Ihre Datei wird bei uns auf Ihr Fahrzeug abgestimmt – nicht aus einer Datenbank gezogen – und das Ergebnis können wir auf unserem Prüfstand kontrollieren, wenn Sie ohnehin einmal in Pyrbaum sind.
Meistens ja, nur nicht von daheim. Nicht jedes Steuergerät lässt sich über die Diagnosedose beschreiben; manche sind ab Werk gesperrt. Dann übernehmen wir das bei einem Termin in Pyrbaum. Schicken Sie uns Marke, Modell, Baujahr und Motorisierung – wir prüfen Ihr Fahrzeug von Hand und sagen Ihnen klar, welcher Weg geht.
Dann wird es einmalig freigeschaltet – entweder bei uns vor Ort oder per Einsendung. Danach läuft es ganz normal über Ihren AT ONE.
Nein. Gerät an die Diagnosedose, Zündung an, der Rest wird in der App Schritt für Schritt angezeigt. Wichtig ist nur eine geladene Batterie und dass das Fahrzeug während des Vorgangs nicht bewegt wird. Beim ersten Mal gehen wir auf Wunsch telefonisch mit durch.
Ja, jederzeit und ohne uns zu fragen. Ihre Originaldatei wird vor der ersten Änderung gesichert – bei Ihnen in der App und zusätzlich bei uns. Vor dem Werkstatttermin, der Leasingrückgabe oder dem Verkauf spielen Sie sie selbst zurück.
Nein. Der AT ONE ist Ihrem Fahrzeug zugeordnet, und die Abstimmung wird genau für dieses Fahrzeug gerechnet. Für ein zweites Auto brauchen Sie eine eigene Freigabe – sprechen Sie uns an, das ist kein großer Akt.
Eine geänderte Motorsoftware ist grundsätzlich eintragungspflichtig. Was für Ihr Fahrzeug nötig ist, klären wir mit Ihnen vor der Bestellung – fragen Sie uns gezielt danach, dann bekommen Sie eine Aussage und keine Faustregel.
Sagen Sie uns, was Sie fahren – Marke, Modell, Baujahr und Motorisierung. Wir prüfen, ob Ihr Steuergerät über den AT ONE läuft, und melden uns in der Regel innerhalb eines Werktags mit einer klaren Aussage und einem Preis.